Fotografías antiguas de Zamora - Parroquia de El Carmen de Zamora en construcción

Fotografías antiguas de Zamora - Grupo de damas zamoranas en la Calzada Zamora-Jacona

Este grupo de elegantes damas zamoranas posó para la fotografía en la Calzada Perfecto Méndez Padilla, hoy conocida como Calzada Zamora-Jacona, en plena temporada de lluvias y muy cerca de La Luneta, en donde se ve uno de los tranvías de mulitas que promovió el cura de Jacona José Antonio Plancarte y Labastida. A la izquierda de la imagen también puede apreciarse la forma en que se anegaban los laterales de la Calzada, de tal forma que el camino entre Zamora y Jacona era perfectamente navegable en pequeñas lanchas.

Fotografías antiguas de Zamora - Parroquia del Carmen en construcción

Fotografías antiguas de Zamora - Parroquia del Carmen en construcción

Fotografía antigua de Zamora - Clérigos en la Calzada Zamora-Jacona

Por sus sotanas negras es evidente que se trata de un grupo de clérigos que posan para la foto sobre las vías del tren del tranvía de mulitas en la Calzada Perfecto Méndez Padilla (nombre propio de lo que popularmente conocemos como Calzada Zamora Jacona). Es seguro que la imagen fue captada en una temporada de lluvias en que el camino a Jacona se inundaba, permitiendo el viaje a bordo de lanchas.

Fotografías antiguas de Zamora - Almacenes Pérez Ruiz en Morelos y Amado Nervo

Almacenes 'Pérez Ruiz' se ubicaba en la esquina de Amado Nervo y Morelos, frente a la Plaza Principal de Zamora, justo en donde actualmente se ubica la sucursal de Bancomer. En su planta alta funcionó durante muchos años un centro recreativo que hizo época. Antaño, allí se ubicaba el famoso "Hotel de los Perros". Gracias a Alejandro Pérez Pedraza por compartirnos este material de su álbum familiar.

Fotografías antiguas de Zamora - Zamora porfiriana en tiempos de la Revolución

Contrastes: la Zamora señorial, expresada en sus edificios porfirianos, y la Zamora revolucionaria, manifestada en las tropas instaladas en plena Plaza Principal, llamada entonces Carmen Romero Rubio en honor a la esposa de Don Porfirio.

Fotografías antiguas de Zamora - Lugar del Mercado del Carmen, antes de su construcción.

La esquina de Pino Suárez y Lerdo de Tejada en el Barrio de Madrigal, en Zamora, en el sitio en que se edificó el Mercado del Carmen. a unos pasos de la parroquia del mismo nombre.

Fotografías antiguas de Zamora - Primer tren Zamora-Yurécuaro a finales del siglo XIX

Según una inscripción sobre esta fotografía antigua, la imagen fue captada el 1o de Junio de 1899, en el momento en que salió de Zamora el primer ferrocarril rumbo a Yurécuaro, para allí entroncarse con la vía hacia México, la Capital. Acontecimiento que sin duda fue símbolo del progreso alcanzado por la ciudad justo a finales del siglo XIX.

Boletín comercial de Almacenes Pérez Ruiz de Zamora (1954)

Gracias al empeño de Alejandro Pérez Pedraza, podemos compartir estas joyas de la promoción comercial zamorana en la primera parte de la década de los años 50 del siglo pasado.

La extensísima variedad de productos en un solo establecimiento, explica en buena parte por qué Zamora se convirtió en esos años en un centro comercial de gran importancia en una extensa región del centro-occidente de México.

Foto antigua de Zamora - Templo de Nuestra Señora del Carmen

 

Capilla del Carmen en el Barrio de Madrigal, en construcción.

Fotografías antiguas de Zamora - Navegando en la Calzada Zamora - Jacona

Aunque la Calzada original, que aún se conserva en parte, se construyó a desnivel, hacia arriba, en relación con el piso del valle entre Zamora y Jacona, en temporadas de lluvía era usual que se anegara al punto de taparse. Como puede apreciarse en la fotografía, la navegación en pequeñas lanchas era posible como única forma de moverse entre ambas poblaciones. Este hecho confirma la vocación lacustre del Valle de Zamora qye, en tiempos prehistóricos, formó parte de lo que hoy conocemos como Laguna de Chapala.

Antiguo atrio de los templos de San Francisco y de Guadalupe en Zamora

Esta fotografía muestra con gran claridad la barda perimetral, al estilo de una balaustrada gótica con cancelería y pórtico principal, que rodeaba el atrio de los templos de San Francisco y antiguo Santuario Guadalupano. Un elemento perdido que, sin duda, aportaba un importante ingrediente al entorno urbano del centro histórico de la ciudad. ¡Es una lástima que, en un absurdo afán modernizador, se haya eliminado!

Foto antigua de la Capilla de El Carmen en Zamora

Calle de Madero y parroquia de La Purísima, en Zamora

La calle de Madero en Zamora. Vista hacia el norte, con la parroquia de La Purísima y los rieles del tranvía de Mulitas que venía desde Jacona y por esta calle corrían hasta la estación del ferrocarril.

Interior de los Almacenes Pérez Ruiz en Zamora (1958)

De las fotos del archivo familiar que nos aporta Alejandro Pérez Pedraza, esta imagen del interior de los Almacenes Pérez Ruíz, sin duda uno de los establecimientos que dieron fama a Zamora como centro comercial con gran influencia regional.

Almacenes Pérez Ruiz en Zamora

Los Almacenes 'Pérez Ruiz' se ubicaban en la esquina de Morelos y Amado Nervo, frente a la Plaza de Armas o "Principal" de Zamora, justo en donde ahora se encuentra el edificio de Bancomer. Gracias a Alejandro Pérez Pedraza por compartir estos recuerdos familiares en su página de Facebook, y con nosotros.

Antigua fuente en la Plaza del Teco en Zamora

La Plaza o Jardín del Teco en Zamora ha sido remodelada en varias ocasiones a lo largo del tiempo. Esta singular fuente y una vegetación abundante dominan en esta toma. Nótese la elegancia del pesonaje.

Plano de la Ciudad de Zamora a principios del siglo XX (1903)

Movimiento en la Estación del Ferrocarril de Zamora

Aunque esta imagen antigua no muestra ni la propia Estación del Ferrocarril, ni las máquinas y vagones (el propio tren), y tampoco las vías ferroviarias, sí es una gráfica extraordinaria que da testimonio de la importancia del trajín que rodeaba a la propia Estación: además de la gran cantidad de gente, algunos de ellos vestidos a la usanza de los hombres de negocios de entonces -como los que aparecen en primer plano-, pueden observarse los carruajes de tracción animal, y al fondo algunos vagones de los tranvías de mulitas, que provenían desde la vecina Villa de las Flores, o Jacona. El movimiento de personas y vehículos da cuenta de la importancia comercial de Zamora y del ferrocarril como el medio de transporte, de pasajeros y mercancias, más importante desde principios del siglo XX.